广东德瑞电池挤压试验机，动力电池挤压试验机，电池挤压针刺试验机产品功能：
电池挤压试验机是模拟各类电池在使用，运输及储存使用过程中，电池遭受挤压或针刺的情形，人工呈现电池在遭受强大外力挤压时可能出现的不同状况。电池挤压试验机将电池放在两个挤压板之间，将压力施加到被挤压电池上，使电池的内部短路。当电池两极之间的电压下降到零或者接近零时自动回位；或者电池变形到原尺寸的30%停留一段时间，或者挤压力达到某一设定值，自动回位，三种模式试验完成以后根据标准判断是否合格。
二、动力电池针刺挤试验机试验标准：
GB 31241-2014 《 便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》
GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》
GB/T 31467.3-2015 《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3 部分：安全性要求与测试方法》
UL 1642:2012 《锂电池标准》
UN38.3(2012) 《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》第三部分
IEC62133-2012 《含碱性或非酸性电解液的蓄电池及蓄电池组 的安全要求》
三、挤压试验按照如下步骤进行：
单体蓄电池安全性试验
单体蓄电池按6.1.3方法充电。
按下列条件进行试验：
——挤压方向：垂直于蓄电池极板方向施压（参考图1所示）
——挤压板形式：半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度（L）大于被挤压电池的尺寸；
——挤压速度：（5±1）mm/s；
——挤压程度：电压达到0V或变形量达到30%或挤压力达到200kN后停止挤压。
观察1h。
2.蓄电池模块安全性试验
挤压试验按照如下步骤进行：
a. 蓄电池模块按6.1.4方法充电。
b. 按下列条件进行试验：
——挤压板形式：半径75mm的半圆柱体，半圆柱体的长度大于被挤压电池的尺寸，但不超过1m；
——挤压方向：与蓄电池模块在整车布局上最容易受到挤压的方向相同。如果最容易受到挤压的方向不可获得，
则垂直于单体蓄电池排列方向施压（参考图3所示）；
——挤压速度：（5±1）mm/s；
——挤压程度：蓄电池模块变形量达到30%或挤压力达到蓄电池模块重量的1000倍和表2所列数值中较大值；
——保持10min。
c. 观察1h。
驱动方式: | 液压驱动 |
最大容量 : | 20T（或根据测试要求进行定制） |
力量传感器: | 高精度压力传感器感应 |
压力精度 : | ±10.0kg，传感器分辨率：1/10，000 |
内部尺寸 : | 300*300*300mm（或根据被测电池的最大尺寸进行定制） |
针刺行程: | 300mm（针刺行程可调节，或根据被测电池的最大尺寸进行定制） |
针刺速度: | 以10-0mm/s的速度，从垂直于蓄电池极板的方向贯穿，对蓄电池模块从垂直于蓄电池极板的方向贯穿3个蓄电池单体 |
钢针: | Φ2mm~Φ8mm耐高温钢针，长度可指定 |
针尖与电池距离: | 放电池的平面300mm（或根据被测电池的最大尺寸进行调节定制） |
可夹距离: | 300mm（或或根据被测电池的最大尺寸进行调节定制） |
试样夹持方式： | 手动夹持，并可根据客户电池尺寸定做夹具 |
单位转换： | kgf,lbf,N,kN |
内箱: | 内箱：SUS#304不锈钢板 |
外箱: | 钢板烤漆 |
箱门: | 箱门有防爆玻璃观察窗（窗口大小为箱门面积的30%），便于观察测试箱内部测试情形 |
排风设施: | 箱体上面装有排风扇，直径150mm，并有排风导筒，可外接实验室大型抽风机 |
机台重量： | 265KG |
电源: | 380V,50~60HZ，15A。 |
1. 考虑客户的不同情况，本着“贴心服务”的原则，工程师根据场地空间、环境、安全性、便利性等情况，为客户提供更直观、专业的产品建议和布置方案，并督促提供仪器设备所需配套条件；
2．建立产品技术档案管理体系：
3．售后服务保障制度体系：
3.1设备安装与调试：我公司派专业操作人员负责对设备整体的安装调试工作。
3.2技术培训：仪器设备运抵贵司后，我公司免费为使用者培训操作员2-3名，确保仪器设备以后的正常运转。
3.3定期回访：安装调试完毕后，保修内每个季度，售后服务人员回访一次。
3.4及时处理：2小时内电话指导。长三角、珠三角24小时内赶到现场，其它地区48小时内赶到现场。
3.5 一年保修，终身维护。
